Прицеп-сортиментовоз двухосный состоит из следующих конструктивных частей: рама, подкат передней тележки, шасси, дышло, кониковые балки, защитные элементы (боковое, заднее, крылья), элементы, облегчающие эксплуатацию (держатель ДЗК, увязочные лебедки, противооткатные упоры, инструментальный ящик)
Основные особенности прицепа:
- рама прицепа из двутавра, усиленная специальными поперечинами;
- в передней части рама усилена по типу «ласточкин хвост»;
- в передней и задней частях рамы смонтированы кронштейны для крепления строп, с помощью которых прицеп-сортиментовоз можно поднимать краном;
- подкат прицепа выдерживает нагрузки, возникающие в передней подвеске, а также обеспечивает надлежащее крепление и работоспособность ОПУ;
- система фиксации подката прицепа с рамой производится с помощью специального стопора в полуавтоматическом режиме;
- дышло прицепа облегченное из высокопрочной стали, устанавливается в двух положениях: на высоте 900мм или 800мм;
- сцепная петля – JOST;
- подвеска рессорно-балансирная многолистовая;
- оси – КАМАЗ с допустимой нагрузкой до 12т;
- в задней части прицепа смонтированы буксировочные модули, позволяющие вытягивать даже груженый прицеп;
- прицеп оборудован кониками СТАНДАРТ, рассчитанными на нагрузку 8т каждый;
- крепление груза производится стяжными ремнями через блоки, смонтированные на кониках;
- крылья прицепа выполняются двух типов по выбору заказчика: полностью пластиковые (из армированного морозоустойчивого пластика), стальные, состоящие из верхней площадки и двух полукрылков;
- боковое и заднее защитные устройства съёмные, заднее имеет два положения по высоте;
- прицеп оборудован запирающимся металлическим ящиком для инструмента, противооткатными упорами, ДЗК с механизмом подъёма/опускания, защищенным от повреждений.