Самосвальный прицеп-ломовоз предназначен для транспортировки лома металлов объемом до 38 куб. м, массой до 17 тонн. Благодаря использованию пневмоподвески прицеп-ломовоз значительно комфортнее при передвижению по дорогам общего пользования на длинных перегонах. Значительная устойчивость при движении, меньше рысканья на колеях - всё это повышает безопасность и снижает нагрузку на водителя автопоезда. При разгрузке самосвальным способом имеется возможность снизить центр тяжести кузова стравливанием воздуха из подвески. Благодаря этому увеличивается устойчивость прицепа-ломовоза, что особенно важно на неровных площадках.
Эксплуатируется в составе атвтопоезда. В качестве тягача могут использоваться ломовозы КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, КРАЗ, производимые ПЗГТ.
Надстройка в стандартном исполнении изготовлена из стали 09Г2С и представляет собой несамосвальный кузов на сплошном основании. Толщина металла в бортах - 4 мм, в днище - 6мм. По желанию заказчика кузов может быть выполнен из стали 700МС, а толщина днища увеличена до 8мм.
Ворота кузова распашные расположены сзади, открываются на 270 град. Запорное устройство ворот с тройной защитой. В конструкцию кузова интегрирован пояс жесткости против развала бортов. Для подъема в кузов установлена лестница оператора на кузове.